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大卖场真北紧急集合
发布日期:2006-3-25 来源:解放日报 孟群舒 吴卫群

    在上海西北侧的普陀区,有一条真北路。五公里内,集中了六家大卖场、两家购物中心。如果算上免费班车覆盖的范围,当地居民可以轻松前往十多家大卖场。
   

    真北地区似乎有一个司令部,一声哨音,让全国零售业50强中的家乐福、麦德龙、乐购、农工商、百联、国美、百安居、红星美凯龙等企业,全部列队集合,而且还有继续增多的趋势。沪上大卖场最密集的地区,非真北莫属。
   
    出门坐免费班车
   
    “我们这儿的人出门不用坐公交,超市的免费班车比公交车还多”,说起免费班车,真北地区一家大卖场的销售人员兴奋地说,这样的新鲜事在当地见怪不怪。
   
    家住嘉定区江桥镇的邹大妈半开玩笑地告诉笔者,他们用不着为交通费担心,因为真北地区大卖场的班车不仅免费,而且准时。她为笔者算了算,每家大卖场至少有八九条线路,每小时至少一班车。在真北的街道上,各种颜色的免费班车穿梭往返。虽然家住江桥,她仍可以轻松前往普陀、长宁、宝山。只要有大卖场,就没有免费班车到不了的地方。
   
    差不多十年前,当麦德龙来到真北路梅川路时,那里还是杂草丛生的不毛之地。现在,从北到南,不同标识的大卖场已经占满了真北路沿线,有不少还是超市总部。
   
    真北路金沙江路口,一排铮亮的旗杆上,黄绿相间的彩旗迎风招展,上面写着“买100返50”,后方的绿色建筑物就是农工商总部118店。向北不出1000米,就能看到醒目的黄色店标“METRO”,那是麦德龙中国区总部。继续向北,还有乐购生活购物中心和家乐福万里店。旁边不出1000米,盘踞着乐客多、九百大润发、家美好等大卖场。
   
    铜川路沿线同样是大卖场的天下。除了乐购,铜川路西边的尽头处有一家易初莲花;向右,铜川路与岚皋路交叉处,是联华超市铜川店。如果沿着武宁路往西南方向走,时代超市守候在真如镇,家乐福武宁店则把持着武宁新村。
   
    除了大卖场扎堆,还有建材类市场。沿着梅川路向西走,全是不知名的五金汽修类小店。直到靠近真北路中环线时,眼前会出现一座黄蓝相间的巨大建筑,这是红星美凯龙家具装饰城,旁边的灰色建筑是红星美凯龙陶瓷卫浴馆。隔着真北路遥望斜对面,就能看到一座高高矗立的标志牌,上面写着“百安居B&Q”。往南1000米,还有金沙建材装饰市场、富龙建材批发市场等多个建材类市场,规模都很惊人。
   
    不仅如此,各大商家显然没有罢手的意思,真北路附近的大卖场还在继续增加。本市最大的“销品茂”———兴力达广场一度因开发商资金链紧张而停工,随即引来了众多投资者。家乐福超市、华润万家都曾有意进入,后来被百联集团收入囊中,更名为百联国际广场。据规划资料,广场内有13万平方米用于商业。而农工商118店南面,农工商新总部大楼正在紧张地施工中,一辆打钻车正在拆除废弃建筑,不时发出轰隆轰隆的响声。据悉,农工商超市计划用3年时间,建成30万平方米,融超市、百货、餐饮、娱乐、名店街等于一体的超级开放式购物中心。此外,在真北路北部靠近宝山的地方,其他投资者还将兴建国际摩尔城,大卖场不会缺席。
   
    某大卖场资深客服人员告诉笔者,通常大卖场可以辐射三个圈:方圆一公里内的顾客步行前来;三公里内的顾客骑自行车或搭乘免费班车前来;而五公里之内,则基本靠免费班车。现在,各大超市的辐射圈相互重叠,竞相把免费班车开到较远的地区吸引客流,居民也找到了免费代步工具。
   
    交通地价成招商利器
   
    从零售企业地区总部的密集程度看,真北地区无疑是香饽饽。选址普陀,其实各有各的盘算。
   
    “德国人的眼光真狠”,普陀区发改委的人说。十年前麦德龙考察了全市几十个点,却把第一家店放在郊区———真北。事实证明,麦德龙极具慧眼。当时大卖场很少,麦德龙的业态新颖,顾客乐于尝试。销售时直接打印发票清单,又深得企业喜爱。市中心的客户来购物,小零售商来进货。开业半年之后,沪宁高速通车,麦德龙借助地利,掌控了连接江苏的干道,于是昆山等外省市的客户也开车来采购。那时候,麦德龙一家单店,每年纳税额达到两三千万元,一举成为普陀区的纳税大户。随后麦德龙又建了一幢办公楼,把中国总部放在真北。真北地区迅速升温。
   
    分析起来,麦德龙入驻的原因不外乎两个:一是普陀区的交通区位优势,沪宁、沪嘉两条高速公路连接着江苏,内环、中环、外环穿越而过,还有铁路上海西站、桃浦物流园区等,这都为企业带来了便利的交通,可以大大降低物流成本。据统计,全市75%以上的超市物流都在桃浦配送。二是普陀区土地比较多,地价也低,普陀与长宁只隔了一条苏州河,每平方米地价却相差一两千元。显而易见,体量较大的项目自然青睐普陀。
   
    据家乐福发言人透露,家乐福在上海的8家门店中,只有万里店和古北店的产权是自己的。于是,家乐福把华东区总部设在万里店楼上。
   
    联华前不久入主兴力达,也是考虑到真北地区的高性价比。据联华超市发言人称,最早联华超市是在制造局路办公,场地十分拥挤;2000年公司租下四川北路高宝新时代广场11-15楼楼面,办公条件改善不少。然而,随着公司业务发展,总部人员增加到300多名,办公场地又显局促,特别是供应商的谈判区十分狭窄。当联华超市在香港成功上市后,拥有独立总部的愿望越发强烈。眼看着东宝大楼的租赁合同即将到期,联华超市开始四处寻找合适的办公楼。
   
    据知情人士透露,获悉兴力达广场出现资金问题后,联华超市意识到,这是千载难逢的好机会。据悉,估计大厦在年底完工,明年上半年联华超市总部就将迁入。其中1至4楼为百联购物中心,世纪联华、联华超市、联华电子商务可能会搬入。5至14楼为联华超市办公地,目前正在进行面积测量,即将投入紧张的装修之中。新的办公场所设有宽敞的谈判区,能满足接待供应商的要求。
   
    此外,国美电器发言人日前透露,再过一两周,国美电器上海分公司将搬入普陀区叶家宅路长寿路办公。
   
    120万人的消费规模
   
    不过,普陀的优势远不止交通、地价这两项。
   
    “我们算了一笔账,长征地区1998年后新建了200万平方米住宅,五年增加20多万人口,平均每年增加4万人。未来五年还要建300多万平方米的住宅。去年国家统计局抽样调查,9个中心城区里,普陀区是人口导入型”,区发改委的人这样说。

    普陀区大片大片的住宅楼,120万的总人口,能带来惊人的消费能力。仅凭这一点,就足以让大卖场蜂拥而至。不仅如此,普陀区原有的商业基础比较薄弱,大型商业设施少,几乎是一片空白。在这种情况下,大卖场纷纷抢滩普陀,雨后春笋般开出来。
   
    在麦德龙迅速走红后,农工商等一批企业相继进入真北地区。五年前,乐购在真北路铜川路上建成一座漂亮的生活购物中心。开业时的火爆场景,让大卖场员工至今记忆犹新。据他们介绍,当时真光新村一带没有大型商业设施,平时居民简直找不到地方逛街,到了夜里四周常常是漆黑一片。自从乐购开业之后,一楼店面全部出租,被各种品牌服装店、麦当劳以及其他餐饮店占得满满当当;二、三楼是大卖场,面积达到2万平方米左右。崭新的店面和丰富的货源,一下子引燃了居民的消费欲望。不少人吃完晚饭就出来散步,总不忘到乐购逛一圈,夏天还能吹吹空调。大卖场生意火爆,老百姓也找到了休闲好去处。
   
    据一家大卖场的管理人员透露,2003年前生意非常好,2003年之后基本饱和。“每家都吃得少一点,但还不至于饿死”。目前平均下来每天能做成1万笔生意,日均人流在3万到4万人左右。
   
    真北地区竞争激烈,各大卖场还知难而建,业内人士道出了原因。首先,连锁店铺越多,整个公司就越稳定,就算某个店暂时亏本也不要紧。其次,店铺越多,进货量就大,与供应商谈判时的砝码就大。一个门店拿到的折扣远远少于20个门店拿到的折扣,如果拥有100家大型门店,那供应商要反过来求你了。再次,超市的投资相对较小,见效快,开张就有效益,因此不少公司仍然乐于投资超市。
   
    “扎堆效应”还需思量
   
    大卖场扎堆,有没有积聚效应?
   
    答案是否定的。商务部市场运行专家、中国城市商业网点建设管理联合会秘书长王永平分析说,一个商圈的形成,确实需要店面数量的支持。但要产生积聚效应,可以有两种途径。一是不同业态的组合,如百货、餐饮、娱乐构成一条商业街。此时,体量越大,吸引力也越大。二是同类业态的“扎堆效应”。拿百货店来说,由于人们喜欢比较价格和款式,所以单个百货店反倒不如多个百货店效果好。餐饮、酒吧也因为口味不同,比较适合扎堆。然而,大卖场从来就不具备“扎堆效应”。因为大卖场的商品严重同质化,百姓对价格十分敏感。有个比喻,大卖场价格相差一分钱,消费者就会闻风而动,被称为“一分钱的忠诚度”。因此,大卖场扎堆只会产生恶性竞争。
   
    对于大卖场的扎堆现象,一些先进入普陀的商家颇为无奈,因为他们没办法预料到今后还有其他大卖场进入同一地区。强势企业可能破坏规则,他们有实力后期进入。好在真北地区的居民多,住宅多,大卖场的生存状态还不错。
   
    目前,政府已经注意到这个问题。据区发改委官员透露,普陀区不鼓励发展大卖场。普陀区正规划建设“真北组团商贸群”,意在大幅提升中高端百货的比例。伴随着年底百联国际广场的竣工,真北地区的商业业态将更加完整。目前梅川路西段建成了欧亚商业休闲街,以餐饮和各种休闲店铺为主,人气不断提升。政府计划在梅川路东段开发建材、家具、百货、家电业态,打造多功能、复合型商业群。这一思路,应该说与专家的观点一致。 
    
    
   

 
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